„Porsche Cayenne“ – tai automobilis, kuris gali būti naudojamas tiek kaip šeimos visureigis, tiek vairuotojų entuziastų, trokštančių parodyti savo meistriškumą. Šis automobilis puikiai važiuoja ir prekybos centrų automobilių stovėjimo aikštelėse, ir miesto spūstyse. „Porsche Cayenne“ – tai automobilis, kuris dėl savo ryškaus valdymo kelyje ir puikių eksploatacinių savybių, nustato vairavimo įspūdžių standartą klasėje. Dėl šios priežasties jis netgi laikomas sportišku automobiliu.
Atsiliepimai Apie “Porsche Cayenne” Dyzelinį Automobilį
“Porsche Cayenne” apžvalga:
“Porsche Cayenne” yra daugiau nei paprastas automobilis, nes jis gali pasigirti tiek elegantišku kėbulu, tiek ir moderniu salono dizainu. Taip pat šis automobilis gali būti komplektuojamas su taupiu dyzeliniu varikliu. Savo pakabos specifikacijomis “Porsche Cayenne” yra labai panašus į “VolksWagen Touareg” automobilį, tačiau atrodo daug dinamiškesnis dėl priekinių žibintų, ryškių detalių ir sportiško profilio. Šis automobilis sugeba atrodyti protingesnis nei M klasė, be to, ant variklio dangčio esantis „Porsche“ ženklelis suteikia jam daugiau patrauklumo. Atidarius duris jus pasitiks gražiai išbaigtas automobilio salonas, kuris savo kokybe prilygsta “Mercedes” sukurtiems modeliams. Dar geriau, dėl patrauklios aukštai pastatytos centrinės konsolės, elegantiško „Porsche“ penkių ciferblatų prietaisų skydelio, elegantiško salono apšvietimo ir gerai sukonstruotų perjungimo įrenginių, euforijos jausmas yra dar didesnis nei įsėdus į „Mercedes“.
„Porsche Cayenne“ vairavimo atmosfera yra visiškai priešinga darbiniam „Land Rover“ automobiliui, nes geras reguliavimo diapazonas užtikrina, kad būtų daug vietos. Vairavimo patirtis yra tai, kas iš tikrųjų išskiria “Porsche Cayenne” iš kitų automobilių. Tai pats judriausias automobilis, posūkiuose beveik nesisuka kėbulas, o tikslus vairavimas suteikia daugiau pojūčių. Sklandžiai perjungiama aštuonių greičių “Tiptronic” pavarų dėžė puikiai tinka rafinuotam 3,0 litrų V6 dyzeliniam varikliui. Su 242 AG ir 550 Nm sukimo momentu variklis nusileidžia “Mercedes” modeliui, tačiau “Porsche Cayenne” yra beveik 100 kg lengvesnis nei M klasė, todėl įsibėgėja taip pat greitai. 189 g/km CO2 emisija taip pat yra tokia pat švari kaip ML 350 CDI. Galų gale, „Porsche Cayenne“ balansas tarp komforto ir dinamikos daro didžiausią įspūdį, ypač dėl to, kad tai pigiausias automobilis.
Nepaisant trumpesnės ratų bazės nei „Mercedes“, „Porsche Cayenne“ atitinka M klasės keleivių erdvę. Dėl šios priežasties jis yra patogus šeimoms, be to, galinės sėdynės slankioja pirmyn ir atgal, o atlošai gali būti pakreipiami. “Porsche Cayenne” turi 670 litrų talpos bagažinę, kuri, lyginant su “Mercedes”, yra platesnė, tačiau 20 litrų mažesnė. Nors „Porsche Cayenne“ praktiškumas prilygsta M klasei, jis neprilygsta septynių vietų „Land Rover Discovery“. Jei norite, kad jūsų “Porsche Cayenne” važiuotų taip pat rafinuotai ir sklandžiai kaip “Mercedes”, galite už papildomą kainą įsigyti pneumatinę pakabą. Pasirenkama pneumatinė pakaba apima važiavimo aukščio reguliavimą, kad būtų lengviau įveikti kliūtis. Be galimybės nuleisti ir pakelti automobilį priklausomai nuo reljefo, pneumatinė pakaba užtikrina aukštą komforto lygį, be to, sumažina posvyrį. “Porsche Cayenne” – tai yra tikras universalus automobilis, nes yra ekonomiškas, gali nuvažiuoti didesnį atstumą nepilant degalų, be to, turi geras vilkimo savybes ir išlieka stabilus.
“Porsche Cayenne” turi įprastą oro pagalvių rinkinį, taip pat pasyvią ir aktyvią sistemas. Palyginti su įprastu sedanu, “Porsche” turi išmanią visų varančiųjų ratų sistemą. Ji yra ne tik automobilio našumo ypatybė, bet kartu su įvairiomis stabilumo sistemomis užtikrina, kad nepalankiomis sąlygomis būtų galima važiuoti su didesniu pasitikėjimu. Šis automobilis turi visureigio išvaizdą ir sportinio automobilio charakteristikų derinį. Dėl šios priežasties gali būti neįtikėtinai viliojantis pasiūlymas tiems, kurie mėgsta komfortą. Nepaisant savo kėbulo dydžio, „Porsche Cayenne“ yra stebėtinai judrus automobilis, todėl jį lengva priparkuoti. Geras matomumas iš visų pusių dėl aukštos vairavimo padėties ir parkavimo davikliai padeda lengvai ir sklandžiai pastatyti automobilį bet kurioje vietoje.
